Buch: Der Fall Otto Nagel

Buch: Asyl in Vitt

Erzähltes & Ungesagtes meiner Großeltern W. und O. Nagel

07.05.26: Tag der Industriekultur - Schiffshebewerk

Im April fand der Tag der Industriekultur zum wiederholten Male statt. An über 70 Standorten im ganzen Bundesland werden alte Fabriken, Bergwerke und Museen geöffnet, um Technik- und Arbeitsgeschichte erlebbar zu machen. 
Das Schiffshebewerk in Rothensee ist eines der herausragenden Zeugnisse deutscher Ingenieuerskunst. 1938 in nur vier Jahren erbaut, 85 Meter lang, 12 Meter breit. Die Hubhöhe beträgt etwa 10 Meter. Das Zweischwimmer Hebewerk bewegt etwa 5.400 Tonnen. Die Nutzgröße entspricht etwa 4 Kleinwagen. Die Hubzeit beträgt 3 Minuten. Höhenunterschied zwischen 11 und 18 Metern, je nach Wasserstand der Elbe.
Für heutige Schiffe ist das Hebewerk zu klein. Deshalb entstand die Doppelsparschleuse Rothensee. das Schiffshebewerk legte man 2006 still. Die Landeshauptstadt bemüht sich seither um den Erhalt des Bauwerkes. Mit Erfolg, denn 2013 konnte es wieder eröffnet werden. Heute verkehren Fahrgastschiffe und Sportboote.
Jährlich beteiligt sich das Land an den Kosten mit einer 5-stelligen Summe. Damit werden dringende Reparaturen realisiert.

07.05.26: Tag der Industriekultur -  Schiffshebewerk

07.05.26: Tag der Industriekultur - Schiffshebewerk

Im April fand der Tag der Industriekultur zum wiederholten Male statt. An über 70 Standorten im ganzen Bundesland werden alte Fabriken, Bergwerke und Museen geöffnet, um Technik- und Arbeitsgeschichte erlebbar zu machen. 
Das Schiffshebewerk in Rothensee ist eines der herausragenden Zeugnisse deutscher Ingenieuerskunst. 1938 in nur vier Jahren erbaut, 85 Meter lang, 12 Meter breit. Die Hubhöhe beträgt etwa 10 Meter. Das Zweischwimmer Hebewerk bewegt etwa 5.400 Tonnen. Die Nutzgröße entspricht etwa 4 Kleinwagen. Die Hubzeit beträgt 3 Minuten. Höhenunterschied zwischen 11 und 18 Metern, je nach Wasserstand der Elbe.
Für heutige Schiffe ist das Hebewerk zu klein. Deshalb entstand die Doppelsparschleuse Rothensee. das Schiffshebewerk legte man 2006 still. Die Landeshauptstadt bemüht sich seither um den Erhalt des Bauwerkes. Mit Erfolg, denn 2013 konnte es wieder eröffnet werden. Heute verkehren Fahrgastschiffe und Sportboote.
Jährlich beteiligt sich das Land an den Kosten mit einer 5-stelligen Summe. Damit werden dringende Reparaturen realisiert.